Свежие публикации
Обычный способ кузовного ремонта включает в себя замену элементов или рихтовочные работы с последующим полным комплексом восстановления лакокрасочного покрытия (ЛКП)...
Классический способ окраски автомобиля представляет собой применение достаточно мощного компрессора с ресивером, нагнетающего воздух через фильтр-осушитель в пневматический распылитель, называемый...
Покрытие автомобильных кузовных деталей хромом выполняет функции защиты и декоративного оформления. Оно практично по долговечности и нетребовательности к уходу, но...
Финишный компонент окраски типа «металлик» — это слой бесцветного лака. Он обеспечивает идеальный глянец одновременно с приданием цвету глубины, а иногда...
Ухоженный блестящий кузов железного коня является гордостью любого автовладельца. В настоящее время существует масса вариантов ухода и облагораживания внешнего вида...
Добиться хорошего качества лакокрасочного покрытия (ЛКП) автомобильного кузова можно лишь при условии применения распылителя материалов под высоким давлением – краскопульта...
Показать ещё
Популярные публикации
